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今年除夕夜的春晚，讓“鄭州東站”火了。鄭州東站到了，回家的路就不遠了。
鄭州東站火的背后，離不開它自身的“硬本事”，鄭州東高鐵站外形設計感十足，靈感來自國寶“蓮鶴方壺”和“雙連壺”，從空中俯瞰宛如漢字的“中”，鄭州東站總建筑面積達到41.2萬平方米。
有不少網友調侃：鄭州東站太大，容易在里邊“迷路”。同時鄭州作為中國鐵路樞紐的地位愈發重要，鄭州也在全國真正意義上實現“米”字落地成形，真正成為全國性綜合交通樞紐中心，已成為河南一張亮眼的名片。
辭舊迎新，人們開始對新年有著新的期待。然而，剛剛過去的一年，對鄭州“米”字形高鐵發展來說，是值得紀念的一年，也是鄭州東站登上春晚，火遍全國的“底氣”所在。
2020年4月18日，G806次列車準點駛離鄭州東站，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬“復興號”動車組的首趟按圖運行。“復興號”列車速度更快，持續運行時速達350公里，不僅能為中原人民出行提供更加舒適優質的旅行體驗，更對提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位、助力河南更加出彩有著積極意義；
2020年6月28日，商合杭高鐵合湖段開通運營，標志著商合杭高鐵全線貫通，河南、安徽、浙江三省實現高鐵“無縫對接”，鄭州“米”字形鐵路網、朋友圈越來越大。商合杭高鐵全線貫通后，可實現與鄭阜高鐵相銜接，完善中部地區鐵路網布局；
2020年12月12日，鄭太高鐵實現全線貫通，大大縮短晉東南、蒙西等地與中東部地區的時空距離，極大便利沿線群眾出行；
2020年12月13日，機南城際鐵路的正式通車，鄭州米字形高鐵西北方向與西南、東南兩個方向順利打通，實現了沿線旅客“空鐵聯乘”的出行新模式，對促進沿線經濟社會發展，助力中部崛起發展戰略實施，具有重要意義。
2020年鄭州“米”字形高鐵取得的重大成就，為鄭州砥礪前行鋪就了一條“黃金大道”，讓鄭州站在了新的發展起點！目前，鄭州“米”字形高鐵只差“撇點”鄭濟鐵路（在建）一筆。以鄭州為中心，用鐵軌畫的“米”字基本成形，交通區位優勢越發凸顯。
交通興、百業興。新年伊始，鄭州東站“爆紅”，鄭州的風采也逐漸被更多人所知曉。
不少網友紛紛表示，在當代，高鐵被譽為“新四大發明”。“高鐵一響，黃金萬兩”，鄭州的高鐵連接了中原地區所有主要的省會和省內地級市，所有省級政治中心被緊緊相連，對于各省之間經濟的交互、科技的交流，都有著舉足輕重的作用。鄭州“米”字高鐵走廊的建成，可以為其他地區企業在鄭州的發展提供空間，鄭州交通通達性越來越好，經濟樞紐的地位便會更加明確，這對于鄭州開啟國家中心城市現代化建設新征程具有十分重大的意義。
鄭報全媒體記者 張倩/文 李新華/圖
