用數據說話，見證開放的鄭州“陸上絲綢之路”繁忙景象。20日，記者從鄭州國際陸港獲悉，截至2月底，今年鄭歐班列累計開行221班，同比增長160%；貨值8.28億美元，同比增長142%；貨重13.81萬噸，同比增長136%。
短短2個月內，鄭歐班列從開行班次、開拓站點、賦能中原、運貿一體等多維度，跑出了“加速度”，也在2021年開年就跑出個“開門紅”。
1月15日，越南河內至德國漢堡首班過境中轉班列順利抵達鄭州，鄭歐班列有了連通東盟與歐洲的“加長版”；1月18日，首班“河南省茶葉集團號”河南綠茶專列從鄭州發出，鄭歐班列互聯互通渠道為河南農副產品走出河南、走向世界，深度參與世界產業分工創造了新契機；1月20日，首班波蘭卡托維茲始發的鄭歐班列抵鄭，標志著鄭歐班列境外目的站點增至9個并實現往返對開……
2月18日，鄭州中歐班列集結調度指揮中心項目正式開工，作為鄭歐班列拓展、功能提升的基礎，該中心項目建成后將在全國中歐班列中率先實現數字班列，也將為鄭州建成具有較強影響力的現代國際物流樞紐，形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系目標，提供了更寬領域、更深層次、更高水平的對外開放有力支撐。
如今，鄭歐班列不僅“越跑越快，還在致力打造“以運帶貿、以貿促運、運貿一體”的產業互補良性發展格局。
每天，來鄭歐商品展示體驗中心購買商品的顧客絡繹不絕。在這里，不僅有法國葡萄酒、意大利橄欖油，還有俄羅斯果汁等商品，不同商品還有不同程度的折扣，保真又便宜。
“當下，鄭歐班列創新提出要實現‘以運帶貿、以貿促運、運貿一體’產業互補良性發展，打造‘鄭歐進口商品’品牌。”據鄭州國際陸港相關負責人表示，目前，鄭州國際陸港已在全國各地建立線下銷售渠道，每天都會有來自各地的代理商前來洽談合作，代理進口商品。
“鄭歐班列作為‘陸上絲綢之路’的重要承載，在2021年將以中歐班列集結中心建設為契機，加快形成中東部中歐班列鄭州集結中心‘干支結合、樞紐集散’國際物流樞紐，促進鄭歐班列更加高質量開行。”該負責人表示，新的一年，鄭州國際陸港將立足新發展階段、踐行新發展理念、融入新發展格局，繼續以中歐班列鄭州集結中心示范工程為新引擎，充分發揮疫情防控中“陸上絲綢之路”獨特的國際安全戰略通道作用，為構建內陸開放經濟高地，更好服務于國家“一帶一路”建設大局繼續增磚添瓦，貢獻力量。
鄭報全媒體記者 張倩
