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日前，《2022年中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱：《分析報告》）發布，鄭州市交通健康指數在全國汽車保有量“超400萬輛”的8座城市中排名第二。
記者梳理發現，這已經是鄭州連續第三年，在汽車保有量“超400萬輛”的城市中交通健康指數排名第二。作為一個擁有500多萬輛機動車的城市，鄭州交管部門近年來也采取了一系列措施，持續改善城市交通狀況。
鄭州金水路車流
鄭州交通健康指數連續3年排第二
《分析報告》顯示，對于不同汽車保有量的城市，交通健康指數不能跨城市類別對比。在同樣為“超400萬輛”的城市中，2022年度鄭州的交通健康指數為66.08%，比第一名蘇州少了2.03%。
這已經是鄭州連續三年在該項排名中位居第二，不過鄭州與第一名蘇州的差距已經變小。2020年度的《分析報告》顯示，鄭州交通健康指數比蘇州少3.31%。2021年度，此差距為5.41%。
汽車保有量“超400萬輛”的城市中鄭州交通健康指數排名第二
交通健康指數是由六項交通運行指數組成，涵蓋時間、空間、效率三個維度，表示城市交通健康水平與最優目標的接近百分比。指數越高說明離理想值越近，城市交通運行相對健康，反之越不健康。
以蘇州為例，截至2022年10月，其汽車保有量突破了500萬輛，而鄭州的汽車保有量在2022年3月底為458萬輛。但蘇州在汽車保有量高于鄭州的情況下，交通健康指數仍高于鄭州，說明蘇州的城市道路運行更加有序暢通。
鄭州去年擁堵同比下降7.16%
《分析報告》中另一重要數據則是擁堵狀況，數據顯示，2022年度鄭州交通擁堵狀況在好轉，且降幅達到了7.16%，在全國50個主要城市擁堵同比下降城市榜的前十名中，鄭州排名第九。
這一降幅也達到了三年來的最大，在2021年度和2020年度的《分析報告》中，鄭州市未能進入上述擁堵同比下降城市榜。
而在城市高峰平均車速方面，鄭州也在近三年來首次進入前十名（全國50個主要城市），達到了31.81公里/小時，略高于第六名的洛陽，超過石家莊、天津等城市排名第五。
值得一提的是，2022年度在全國31個省（自治區、直轄市）高速擁堵里程占比排名中，河南高速擁堵里程占比較低，排名倒數第三。
鄭州交警在路口執勤
推進城市交通秩序堵點治理
鄭州市交通健康指數上升、擁堵狀況緩解的背后，是鄭州市公安局公安交通管理局（以下簡稱“鄭州交警”）通過科技手段、體系建設等措施，取得的成果。
作為鄭州市鄭東新區次干道的心怡路，是鄭州東站交通樞紐西進西出的重要通道，心怡路從金水東路至商都路段全長2.6公里，沿線分布12個信號控制交叉口，12個路口平均間距僅185m，高峰期擁堵現象嚴重。
如何讓心怡路快起來？2022年，鄭州交警科研所通過充分調研反復驗證，為上述心怡路路段設置了雙向綠波帶，使通行時間縮短約一半。
此外，在城市快速路治理擁堵方面，鄭州交警和各個支隊建成了兩級交通指揮中心，遇到擁堵警情時，路段所屬轄區交警支隊會立即指令距離最近的警力前往處置，同時高峰時段清障車還會在交通事故高發點段隨時待命。
通過一系列措施，2022年6月份至9月份，早、晚高峰時段鄭州城區快速路交通擁堵指數從1.581降至1.446；城區快速路交通擁堵警情下降41.2%，交通事故警情下降7.4%。
鄭州交警工作人員表示，鄭州市機動車保有量目前已經超過500萬輛，并且仍然飛速遞增，人車路矛盾突出，城市道路交通壓力較大，未來鄭州交警將采取多項交通管理舉措，推進公安交管工作再上新臺階新水平。
