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“一到晚上車子回來都把非機動車道都占了，車道變窄。到了晚高峰，騎電車只能跟機動車搶道，多危險啊！”近日，市民向正觀新聞“鄭在辦”媒體助政服務平臺反映，稱秦嶺路與航海西路交叉口高架橋下夜間違停現象嚴重，機動車道及非機動車道上大量汽車停放，給正常行駛的車輛和行人帶來了安全威脅，希望有關部門能夠整治亂停車行為，為市民提供良好的出行環境。
這個路口一到夜里就成了“停車場”
4月11日晚8時許，秦嶺路與航海路交叉口西側，近百輛機動車停放在非機動車道上，而機動車道內也有大量汽車違法停放，記者注意到該區域機動車道和非機動車道內未劃夜間停車位，部分違停汽車占據了近半的非機動車道。
“附近小區車位少，這里晚上亂停放情況比較嚴重，交警三天不來貼條，亂停車情況就反彈了。”在高架橋下，管理公交車的一位工作人員說，該區域是鄭州交警“重點關注”的區域之一，交警部門對此處違停車輛的整治時不時都會進行，但貼條后短時間內違停現象能夠得到改善，如果存在中斷，違停情況又會如雨后春筍般重現。
“真難走，機動車停在這里太不方便了，拐彎還有車多的時候都得小心避讓。”一位騎行經過的市民告訴記者，由于機動車的占道停放，給正常行駛的非機動車輛造成了一定的困擾。
路口西行約200米，記者發現路北側的大橋石化加油站的通道，部分車主對“消防通道禁止停車”的標識牌視而不見，直接將車輛停在了通道兩側，這也給加油站的管理造成了干擾。
而在秦嶺路與航海西路交叉口東側的道路，也有車輛如長龍般停放在車道上，甚至有車輛直接將車子停在了機動車道內側的立交橋下橋匝道處，還有部分機動車輛幾乎將非機動車道占盡，留下的道路僅容一輛電動車通行，騎行市民不得不經由機動車道穿插而過。
夜間值班交警將對違停進行處理
秦嶺路與航海路交叉口附近有廣瑞醫院、金苑小區、聚龍花園、乾宏領袖空間等多個居民小區，路口向南約100米處有茜城花園收費停車場，停車收費公示牌顯示泊位數為36個。
“具體有多少車位不清楚，但目前都已經停滿了。”隨后，記者來到該停車場南側乾宏領袖空間小區門口，值班保安稱停車場“車滿為患”，不足以供應全體居民使用，可能會存在部分居民將車輛停放在車道上的情況。
4月12日上午10時，記者致電中原區城管局說明路段停車情況，工作人員稱“城管部門僅對小型支干道路的違停車輛進行管理，城市主干道路的管理工作由交警部門負責”。
隨后，記者向鄭州交警二大隊反映該路段停車情況，工作人員稱此路段附近車位確實緊張，針對市民所說夜間違停嚴重的現象，會協調夜間值班交警前去處理，今后也會進一步加強管理工作。
在停車資源日益緊張的城區道路，機動車、非機動車亂停亂放雖然常見卻不文明，長時間占用車道還可能引發各類交通事故，并可能對搶險救援造成阻礙。
鄭在辦提醒廣大司機朋友，請自覺遵守交通安全法規，文明出行、規范停放，為維護道路安全暢通和提升城市文明形象貢獻自己的一份力量。
正觀新聞·鄭州晚報記者 汪永森 實習生 安欣欣 文/圖
