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未來已來，勢不可擋。
若干年前談起電動汽車，首先考慮的是續航焦慮、充電排隊等棘手的難題。而今，智能化、網聯化、場景化、自動化無限充斥著新能源領域，使得電動汽車從代步工具已然轉變為互聯平臺，甚至成為了更為私密的移動終端。
而這一切，“車聯網”成為了幕后推手。
此外，伴隨著車機、整車算力的不斷提升，以及車輛潛能的持續外露，汽車工業正在百花齊放，并朝科技最前沿大踏步行進。
6月21日，伴隨著2023中國（鄭州）國際智能網聯汽車大賽的開幕，再次將“未來”汽車產業推向了輿論的風口浪尖。
既然是大賽，肯定會有比拼。
據了解，2023中國（鄭州）國際智能網聯汽車大賽內容豐富，充分利用智能網聯汽車豐富的實際應用場景，打造多維度的綜合測試挑戰，構建了“3+2+1”賽事體系，是智能網聯汽車領域集“會、賽、展”于一體的綜合性智能汽車技術盛典。
4天的會期，來自全國各地的360余支參賽隊伍共同角逐了6類15分項賽總計100余個獎項，共話智能網聯汽車高質量發展，呈現了一場場精彩絕倫的感官盛宴。
值得一提的是，2023中國（鄭州）國際智能網聯汽車大賽還得到了國內外社會各界的鼎力支持，這與河南省傾力發展汽車產業不無關系。
了解河南的朋友都知道，汽車產業是河南省重點支持的五大優勢產業之一，新能源及智能網聯汽車產業鏈也是河南省明確重點推進的28條重點產業鏈之一，經過多年的發展，河南汽車產業規模不斷壯大、產品結構持續優化、產業集群度不斷提升，新能源汽車及智能網聯汽車產業迅猛發展。
“本次大賽以實際應用場景為切入點，結合各層級智能網聯汽車發展現狀，搶占汽車產業智能化、網聯化、平臺化轉型發展機遇，為河南省智能汽車產業高質量發展提供了重要支撐。”主辦方相關負責人介紹。
“市場規模不斷擴大、用戶群體更加廣泛、產業鏈條更加完善。”智能網聯汽車是未來汽車行業的重要發展方向，市場前景廣闊。傳統造車企業、造車新勢力、跨界造車企業等正在依托自身優勢，爭相入局。
未來，新能源汽車產業“變革”將成為常態化。河南也將依托本土汽車企業、通信企業、制造企業的強大動力，充分發揮產業鏈、供應鏈競爭新優勢，搶占全產業集群高地，打造全球知名“智車之城”。
正觀新聞·鄭州晚報記者? 白賀/文? 馬健/圖
