根據氣象部門預報，鄭州將迎來入冬以來最冷時段，為有效應對極寒天氣，12月13日，鄭州公交第一運營公司圍繞市民出行需求，結合集團公司“四季四提升 服務大練兵”活動要求，優化完善運營服務舉措，除去先前開通的60路、G37路、G11路區間車，再次開通8條臨時區間車，在極寒天氣全力保障廣大市民乘車溫暖、便捷出行路。
具體增加區間線路如下：
B32路區間車，鄭州市福利院-紫荊山，配車2臺。
G23路區間車，西三環西流湖路-黃河東路眾意西路，配車2臺。
45路區間車，電廠路冉屯路北-康橋山海云圖公交站，配車2臺。
G900路區間車，隴海路洛達廟--新通橋，配車2臺。
G102路區間車，伏牛路電器廠--金水路大石橋，配車2臺
G83路區間車，華山路淮河路--黃河路南陽路，配車2臺。
B67路區間車，電廠路公交站--金柏路公交站，配車5臺。
B12路區間車，石楠路公交站--火車站北港灣，配車3臺。
此次所有區間車將作為保障車輛，以站點囤車半路上線的新型運營模式，采取部分車輛主站空放到指定站位上線，在高峰時段投入，通過運力增補，可有效提高車輛周轉率，確保主站首班和副站間隔銜接，減少市民候車時間，杜絕站點乘客滯留。鄭州公交第一運營公司還將充分利用GPS智能調度系統，持續密切關注途經B12、B67等重點公交線路，以及S188、S151等社區巴士與地鐵點對點接駁客流。根據實際客流情況動態，隨時調縮短發車間隔，加大點對點區間車輛的投入，不斷創先各項運營舉措，滿足市民出行需求。
為保障市民出行方便，第二運營公司提前做好了相應的預案和舉措，在人員方面，調整單班、大班車長的上班模式，晚班、中班車長臨時調整到早高峰上班，以保證雨雪天氣，車輛順利發出。在車輛方面，通過縮短早晚高峰時段發車間隔，對高頻骨干線路G2路、G62路、G29路、G78路及通勤客流為主的B19路、B38路、209路、B18路、B20路進行加密發車班次，同時對一些具備條件的線路171路、B38路、G2路、G9路、G29路開通區間車，提高車輛周轉率，縮短乘客候車時間，保障市民的出行效率。
第五運營公司靈活組織運營運力，特別是在早晚高峰，增派管理人員深入到客運一線密集站點維持站臺秩序，以人工加視頻監控并用方式實時觀察客流變化，充分利用GPS智能調度系統大數據分析。同時，重點關注東部區域各大院校、商圈、景點區域的客流情況，本周末308路將通過運力投放、加密班次、縮短發車間隔及增開308區間（學理路明理路-鄭州旅游職業學院）等方式最大限度地滿足廣大師生乘客上下班、外出等出行需求。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩
