超聚變僅用時55天，鄭州產線首臺服務器正式下線，宇通研發的5G自動駕駛公交，漢威科技的氣體傳感器全國市場占有率超過70%，中鐵裝備盾構機產銷量連續多年位居全球第一，鄭煤機集團液壓支架的產量、數量、品種連續多年居世界第一，安圖生物體外診斷系列產品總體規模居全國前列……
光陰似箭，日月如梭。1978年~2023年，改革開放迎來45周年之際，地處中原腹地、黃河之濱的綠城鄭州，回眸凝望，這個曾經“紡機一轉，全國穿暖”的“輕紡城”已漸行漸遠。如今，鄭州正在加快培育以先進制造業為支撐的現代產業體系，擁有超百億級企業17家，各類經營主體近200萬戶，形成了電子信息、汽車及裝備制造、新材料等6個千億級產業集群，規模以上工業總產值穩居全國第一方陣，奮力打造新能源汽車之城、算力之城、超充之城、鉆石（超硬材料）之城、量子之城。
數字化轉型 傳統制造企業換道領跑
12月8日，在鄭州召開的2023世界5G大會上，河南宇通客車展區內，一輛擁有4個激光雷達、12個攝像頭的L4級5G自動駕駛巴士，可實現自主超車、自主變道、自主識別紅綠燈、自主進站、自動充電等功能，驚艷四座。截至今年上半年，宇通累計出口各類客車超90000輛，全球市占率超10%，全球累計銷售新能源客車超175000輛，大中型客車市場占有率全球領先。
中鐵盾構生產的國內直徑最大的盾構機
近日，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州下線。兩年前，總投資超百億元的比亞迪工廠落戶鄭州航空港經濟綜合實驗區，3款新能源車先后量產。自首臺車下線僅8個月，產值已達285億元。
放眼中原，一個以鄭州都市圈為核心的新能源汽車產業集群正異軍突起。作為全球最大的客車制造商之一，宇通新能源客車全球累計銷售超17.5萬輛；上汽鄭州基地產量突破150萬輛；東風日產鄭州工廠產量超260萬輛；首期投資140億元的寧德時代新能源電池項目落地建設，上汽二期、奇瑞新能源二期項目紛紛上馬……
始建于1958年的鄭煤機，目前已發展成為全球規模最大的煤礦綜采技術和裝備供應商、國際領先的汽車零部件制造企業。鄭煤機工業互聯網平臺可以顯示著實時的入網工作面數量、在線三機數量及狀態，相關礦區產量統計及煤價走勢等數據。持續推動煤礦數字化、智能化轉型，服務國家智慧礦山建設，鄭煤機一直在領跑。
新技術賦能 鄭州制造為“中國智造”代言
走進我國最大的盾構機整機企業——中鐵工程裝備集團有限公司總裝車間，一臺臺“國之重器”映入眼簾。“盾構機研發涵蓋機械、力學、液壓、電氣等數十個領域，號稱‘工程機械之王’，精密零部件3萬多個，一個控制系統有2000多個控制點，每一個零部件都要精益求精、不斷突破。”中鐵裝備有關負責人介紹說。
鄭煤機車間內，工人正在吊裝半成品機械設備
盾構機刀具就像牙齒，使用的材料既要高硬度、耐腐蝕，又要柔韌性好、耐疲勞。為研發這種特殊材料，中鐵裝備和清華大學聯合攻關，對十幾種添加元素進行了上千次試驗，最終解決了超硬材料高強、高韌的難題，達到世界領先水平。
據介紹，中鐵裝備創造了16項國際領先的核心技術，從攻克常壓換刀、主驅動伸縮擺動技術，到刀具狀態在線實時監測、隧道掘進機智能化，不斷打破國際壟斷。目前，盾構機出口全球30多個國家和地區，產銷量連續6年居世界第一。
布局新賽道 我市培育一批千億級新興產業集群
2022年，鄭州全市工業戰略性新興產業增加值同比增長14%，占全市工業增加值比重達到52.5%，占比首次突破50%，這無疑是鄭州工業發展史上的又一里程碑。
去年，我市出臺了“6+1”戰略性新興產業支持政策，對新型顯示和智能終端、生物醫藥、節能環保、新能源及智能網聯汽車、超硬材料、智能裝備、智能傳感器、5G等新興產業鏈等進行重點培育。
近年來，鄭州引進培育了新華三、科大訊飛、眾誠、山谷網安等一批企業和項目，培育了近千家新一代信息服務業企業，下一代信息網絡產業集群入選國家級戰略性新興產業集群。編制出臺《鄭州市新一代人工智能產業發展規劃（2021~2025年）》，獲批國家新一代人工智能創新發展試驗區，人工智能產業規模超150億元，力爭2025年達到300億元。
站在“新經濟”的浪潮之巔，鄭州將借力國家中心城市建設、航空港實驗區、跨境電商綜試區、河南自貿試驗區、國家自主創新示范區等國家戰略的“東風”，圍繞新興產業“謀篇布局”，鉚足鄭州發展后勁，從而釋放更大經濟能量。
正觀新聞·鄭州晚報記者 徐剛領/文 周甬/圖
《鄭州晚報》版面截圖
