“沁河路上違停嚴重，路邊停車位很多被車輛長期占用，早中晚都會出現堵車！”12月24日，市民陳先生反映沁河路上機動車輛違停亂象長期存在，部分“僵尸車”更是將路邊停車位當做私家車位“一年到頭不挪窩”，希望相關部門加強治理力度緩解周邊居民的出行難題。
“2元/次”車位被僵尸貨車長期占用
18時30分許，記者來到沁河路與秦嶺路口，此時路道路兩側已被各類汽車占據，首尾相連停放的車輛長度超過了100米，部分路段的人行道和盲道也被一輛輛汽車占壓隔斷，路北側公交港灣也被多輛汽車占據，而旁邊就有兩個醒目的“停車場”提示牌。
“倆停車場，一個有110個車位，一個有160個車位，可能覺得路邊停車不花錢，大家就繼續違停了。”陳先生說，沁河路上停放的車輛多為周邊小區樓院居民所有，靠近秦嶺路的兩處停車場提供的270個車位可以解決大部分車主的停車需求，一些車主未選擇進場停車可能還是想要省錢。
沁河路與歐麗路交叉口向西的道路北側規劃有39個路邊停車位，公示牌上標明“收費時段：7：00-20：00 免費時段：20：00-次日7：00”“收費標準：2元/次、20分鐘內免費”。這樣的收費標準吸引了不少車主前來停車，同時也出現了長期占據車位不肯挪窩的“僵尸車”。
記者在現場看到，一輛停放在該處路邊停車位上的面包車的前擋風玻璃上落滿了灰塵和枯葉，車頂部位還有積雪未融，車廂后部還存放著一些貨品。而另一輛寶馬SUV車身上同樣落滿塵土和落葉，車前擋風玻璃上的停車收費單也是多日之前所留。
“這邊靠近歐麗路市場，一些商戶把這里的停車位當成了私家車位，車子停在里邊當成倉庫用，車開走了也用別的東西占位！”陳先生說，沁河路周邊有多個居民樓院，路北還有新建的沁河苑人才公寓，居民早晚的停車需求都很旺盛，該處路邊停車位的設立是為了方便大家停車，希望相關部門對“僵尸車”進行清理。
反光錐、電動車占位利己不利人
桐柏路向東的沁河路邊的停車位的收費時間與西段停車位公示內容一致，收費標準提高為“4元/次、20分鐘內免費”，因為兩側有啟福華都、啟福銘都、金盾花園等多個居民小區，該路至工人路約400米的道路兩側長期有大量車輛停放。
記者看到，正是晚高峰時段，該段沁河路道路兩側的停車位已被大小車輛停滿，在啟福華都小區對面的停車區域，同樣有多輛私家車的車身落滿了灰塵和枯葉，一些車輛的車頂仍被積雪和落葉覆蓋，還有一些包裹車輛的車衣上也落滿了樹葉。
“車位隨走隨停才能發揮最大作用，現在車位上長期停放著一輛車子，車位資源越來越緊缺。”啟福華都業主王先生說，沁河路上的路邊停車位成了一些車主眼中的“香餑餑”，一些車輛長期停放，更是讓其他業主夜間回家時無處停車，這不但加劇了該區域的違停亂象，還影響了大家每天出行和回家的心情。
為了緩解停車矛盾，相關部門采取了各種措施最大限度地釋放停車資源，但在鄭密路西側的沁河路上，記者看到路北側規劃的停車位被部分商戶放上反光錐進行圈占，還有部分商戶將電動車停放在門前以方便自家貨車返回時停放上下貨。
正觀新聞·鄭州晚報記者??汪永森 文/圖
