“你好同志，我是鄭州交警，現在由我來遠程為你處理交通事故……”1月2日，下午3時許，鄭州交警一支隊的輕微交通事故視頻快處不斷有視頻連線撥打進來。現在很多類似的事故都是通過遠程視頻快處的。發生事故后，根據交警的指引，在1213上一般3-5分鐘就能收到道路交通事故認定書，既防止了發生二次事故，也避免造成大面積交通擁堵。
據了解，2023年鄭州交警通過科技手段加強交通管理，強化數據分析研判，強化勤務和指揮融合，強化交通誘導，強化輕微交通事故視頻快處，減少行車延誤，提高通行效率，確保道路安全暢通。
鄭州市公安局公安交通管理局主動協調聯系保險監管部門、保險行業協會、保險機構等單位，推動建立業務聯動和信息共享對接機制，在各勤務支隊（大隊）建立交通事故遠程處理中心，由交通民警入駐擔任接警崗和定責崗工作人員。一旦發生交通事故，當事人可通過交管12123平臺在線視頻報警處理，與民警在線交互完成交通事故信息采集、證據固定，遠程下達事故責任認定，同步將現場照片、事故認定書推送至保險公司，實現輕微交通事故快處快撤，只需幾分鐘即可完成輕微事故的處理，減少了群眾等待和往返時間，減少交通擁堵和二次事故發生的概率。累計網上視頻處置輕微交通事故77985起，視頻快處率達到52.22%，穩居全國第一方陣，徹底改變了以往群眾需長時間等待民警線下處理交通事故的局面，在便利群眾、緩解擁堵、優化警力資源、預防二次事故等方面發揮了積極作用。
該局圍繞“云、網、路、車、基”，整合各領域數據系統資源，自主創新研發交警勤務動態管理平臺，集成公安交通管理應用平臺等系統，接入數字電臺、警務通、5G執法記錄儀等多項警務資源，推進“情、指、勤、督”深度融合，實現了警務裝備“看得見”、執勤警力“叫得應”、勤務部署“調得動”、指揮調度“管得住”，進一步提升路面警力指揮調度效率和城區道路疏堵保暢速度。
通過對交通擁堵指數和警情的結構化分析，生成全市交通擁堵點段、高發事故點段、違停多發點段等具體數據分析報告，強化勤務與指揮工作的融合互通，及時匯報、科學指揮、科學調度，實現擁堵警情“早發現、早處置、早恢復”。
2023年7月底，位于隴海路與桐柏路口東南側的“探十里”購物中心開業后人氣火爆，致使周邊路段交通擁堵警情、違停警情、事故警情驟增。鄭州交警工作人員通過數據深度分析，及時下發研判分析指令，精準指導轄區交警開展整治，該區域周邊很快就恢復了正常通行秩序。去年以來，通過精準研判分析，一大批長期影響群眾通行的堵點、亂點、難點得到有效整治。
加強互聯網導航平臺預警發布。結合精準的交通態勢分析研判報告，在高德、百度等互聯網導航服務平臺對常規易堵城市快速路路段進行標注。在發生擁堵警情時，安排專人第一時間在平臺發布擁堵預警，引導群眾避開擁堵路段；警媒合作開展路況直播。交警指揮大廳建設有媒體直播間，在早、晚高峰時段以及暴雨、暴雪、大風等惡劣天氣時開展路況直播活動，及時發布路況提醒和出行提示；深化節假日“兩公布一提示”。在節假日前夕，對節日期間交通態勢進行分析，研判各時段易堵高速公路、城市快速路及主干道，并提前通過媒體發布“兩公布一提示”，服務群眾節假日期間順暢出行。
通過一系列科技賦能的措施，目前鄭州市的平均車速從52.131公里/小時提升至56.976公里/小時，增幅達9.3%，交通擁堵警情下降41.2%，交通事故警情下降7.4%，道路通行體驗煥然一新。
正觀新聞·鄭州晚報記者 胡成玉 文/圖
