各式各樣的貨物“唱著歡快的歌”；整裝待發的集裝箱“乘著時代的風”；飛馳的運輸車穿梭往來；滿載商機的班列呼嘯而至；黃土地上，在建物流項目日新月異……俯瞰綠城，一幅春日“奮進”的活力圖景交織著萬物奔流的沸騰畫面映入眼簾。
近年來，鄭州市航空樞紐地位初步確立、鐵路樞紐地位不斷強化、公路樞紐地位更加鞏固，市域內實現15分鐘上高架、30分鐘上高速，都市圈內實現公路90分鐘、鐵路60分鐘內通達重要節點城市。全國范圍內，實現公路5小時內覆蓋4.1億人口和30%的經濟總量，鐵路3小時內覆蓋7.6億人口和56%的經濟總量，航空2小時內覆蓋12.3億人口和90%的經濟總量。空中、陸上、海上、網上“四條絲綢之路”通達全球。鄭州厚植區位優勢，轉化為開放優勢、發展優勢，為現代國際物流中心建設蓄勢賦能。
錨定提升“方向標” “絲綢之路”如登春臺
一列列往來的國際班列，讓鄭州人與歐洲人生活同步。3月5日，記者走進位于經開區的鄭歐班列進口商品展示體驗中心，只見各種貨品琳瑯滿目，乳制品類、休閑零食類、冷凍品類、進口酒水類、米面糧油類、沖調果飲類等商品吸引眾多市民前來購買。“老張，你不是愛吃意大利面嗎？咱買兩包吧！”前來選購的市民唐女士對身邊的老伴說道。
鄭歐班列進口商品展示
2013年7月18日，中歐班列（鄭州）首趟班列正式開行，自此，中原大地響起新時代“絲綢之路”的“駝鈴”。鄭州，作為“一帶一路”上的重要節點城市，聚焦國家對外開放高地建設，全力打造空中、陸上、網上、海上“四條絲路”。
相關部門的統計數據顯示，2023年，“空中絲綢之路”——新開通客運航線15條、全貨機航線9條，完成旅客吞吐量2535.8萬人次、增長175%，貨郵吞吐量60.8萬噸；“陸上絲綢之路”——超額完成全年2800班目標任務；“海上絲綢之路”——海鐵聯運突破4萬標箱、增長151%；“網上絲綢之路”——全市跨境電商交易額超1250億元，增長6%。
鄭州鞏固夯實“四條絲路”立體競爭優勢。2024年，“空中絲綢之路”將引培航空龍頭企業、加密客貨運航線、推進鄭州—柬埔寨、鄭州—吉隆坡等東盟“雙樞紐”建設。“陸上絲綢之路”將做強歐洲、中亞線路，拓展RCEP東盟區域輻射范圍，強化推進“運貿一體、以運代貿”，推動班列擴量提質。“海上絲綢之路”將完善海鐵“五定班列”（定點、定時、定車次、定線、定價）合作機制；加密開行至天津、青島、連云港等港口國際班列，拓展東向、南向港口新線路。
跑出開放“加速度” 口岸經濟向春而行
3月5日，記者來到鄭州鐵路口岸，只見穿梭往來的貨車、林立的集裝箱，構成一派繁榮景象。記者與鄭州鐵路口岸相關負責人攀談中了解到：“依托鄭州鐵路口岸一類口岸申建的河南進境糧食指定口岸，2023年糧食進口超過17萬噸，穩居內陸地區糧食進口量第一。”
國外優質糧食在鄭州“開花、結果，蓬勃生長”，助力鄭州糧食產業無縫銜接國際產業鏈。
鄭州鐵路口岸
據介紹，河南進境糧食指定口岸積極拓展糧食進口國別和貨物類別，進口來自烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯等國家的綠豆、小麥、大麥、麥麩、燕麥、亞麻籽、葵花籽等貨物，極大豐富了進口品類。此外，與萬邦國際集團、河南省海華農產品有限公司、中儲發展股份有限公司鄭州南陽寨分公司等一批糧食經營企業加強業務合作，為未來發展和進一步開展深加工蓄勢賦能。
口岸，是一座城市對接世界的亮麗窗口和重要名片。目前，鄭州市依托航空口岸和鄭州鐵路口岸兩個國家一類口岸，申建了進境水果指定口岸、進境冰鮮水產品指定口岸、進境食用水生動物指定口岸、汽車整車進口口岸、進口肉類指定口岸、進境糧食指定口岸、澳洲活牛進口指定口岸、郵政國際郵件經轉口岸、藥品口岸等9個功能性口岸。同時還加快建設鄭州內陸港，把港口功能平移到鄭州，打通鐵海聯運國際通道，在成本和效率等方面提升運輸競爭力。
據了解，我市口岸建設取得明顯成效，持續保持功能性口岸數量最多、種類最全的內陸城市，內陸地區口岸開放的優勢格外顯眼。口岸功能不斷完善，鐵路口岸完成首次中歐班列進口水果功能測試；首票豫A籍TIR貨車從俄羅斯返程抵達鄭州航空港區，口岸營商環境持續優化。
智慧物流“添動力” 助推企業降本增效
簽約項目接連落地，在建項目塔吊林立。記者從市物流口岸局了解到，2024年，鄭州在放大物流樞紐能級上發力，抓好空港型國家物流樞紐、陸港型國家物流樞紐、中歐班列集結中心、萬邦國家骨干冷鏈物流基地等重大項目設施的龍頭作用，以項目帶動掀起物流樞紐城市建設熱潮。
鄭州生產服務型國家物流樞紐項目、鄭州國際陸港上街片區、深國際鄭州項目、圃田(占楊)鐵路物流基地、鄭東集裝箱中心項目、中歐班列（鄭州）“一帶一路”國際貿易產業園、中歐班列(鄭州)多式聯運智慧集散分撥中心、鄭州經開區全球匯總部基地港、新鄭傳化中原物流小鎮等，一個個項目建設蓄勢提速、拔節生長，為打造鄭州流通節點加力奮進。
鄭州發投物聯科技有限公司是鄭州智慧物流建設的一個縮影。這個位于新密市袁莊鄉小臺溝村的網絡貨運平臺企業，以“線上+線下”的信息化、數字化、智能化運輸服務及五流合一為佐證，合法合規、行之有效地解決了多年來企業取得運輸發票難、取得原材料發票難的“頑疾”。同時，實現人員、貨員、車員等信息高效匹配，讓空駛率低下去、效益升上來。值得一提的是，該企業成立4年來，累計在平臺注冊的司機5.53萬人，車輛5.28萬輛，實現線上運輸22.76萬車次，貨物運輸量達701.8萬噸；實現產值43.35億元。頻繁的貨物流動，映射出一個蒸蒸日上、生機勃勃的鄭州。
一幅幅充滿蓬勃活力的美好圖景，一組組動能澎湃的亮眼數據，正濃墨重彩描繪出斑斕多彩的開放鄭州畫卷!
正觀新聞·鄭州晚報記者 孫婷婷 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖
