3月18日，鄭州交警為應對解決早晚高峰時期的交通擁堵情況，及時調整勤務部署，通過調整配時、高架控流、路口控右、綠波提速等多種手段確保道路通行安全暢通。
調整勤務部署，加強指揮疏導
高峰時期道路擁堵，可能是因為某個區域，在短時間內交通流量密集造成的，鄭州交警針對此類交通路段，加大警力加強指揮疏導，最大限度提高通行效率。
1.金水路與東明路路口
早晚高峰時段，鄭州交警一支隊安排警力指揮疏導，嚴格管控東明路南北方向非機動車逆行、闖紅燈等交通違法，引導行人走斑馬線，充分發揮多車串聯調頭車道作用，縮短車輛排隊時間。對東向西方向等紅燈的機動車進行引導，壓縮后方排隊等候車輛間距，提升綠燈時路口東向西通行效率。
2.金水東路與農業南路路口
早高峰期間，金水東路與農業南路路口西向東方向交通壓力較大，鄭州交警六支隊采用警力干預和調控信號燈的方式引導車輛通行。
晚高峰時段，南向西方向車流量較大，交警六支隊安排警力加大路口疏導力度，若車流量超過路口負荷，在農業南路與祥盛街路口增設調控崗，確保路口通行秩序，為市民營造良好的出行環境。
3.西大街與北下街
晚高峰，西大街與北下街路口車輛通行緩慢，鄭州交警四支隊加派警力干預，通過指揮中心遠端調控，遠端分流、近端疏導，保障車輛有序通行。
高架橋控流出行，破解潮汐問題
鄭州的主要快速路：隴海高架橋、農業路高架橋、金水路等，在早晚高峰都呈現典型的潮汐現象，即早高峰西向東車流量大，晚高峰東向西車流量大，為此，鄭州交警提前對上橋匝道，采取減少車道或臨時禁行的措施，控制橋上通行交通流量，確保一路暢行，破解潮汐交通問題。
1.隴海快速路
指揮中心加強視頻巡查，適時觀察，發現車輛較多緩慢行駛時，在隴海快速路黃河南路上橋口臨時管控，引導車輛走地面一層行駛，保障交通秩序。
2.北三環隧道
北三環隧道是連接東西向的一條重要交通干道，晚高峰時，北三環隧道內車流量較大時，對九如路(東向西)隧道入口臨時管控，引導走地面層，減少隧道內車流量。
在此鄭州交警提醒廣大市民朋友，如遇車流量大，道路臨時交通管制時，請大家聽從現場交警指揮，有序排隊，交替通行。
高架控流，地面一層的壓力更大，會不會反而更堵？
鄭州交管部門進一步優化了隴海路、京廣路、農業路、中州大道、三環等城市快速路地面層及輔道沿線的交通信號綠波，有效提升了道路通行效率，分流高架層車輛，引導至地面層行駛。
調整信號配時，優化交通組織
為緩解全市快速路承載壓力，交管部門針對高峰期容易擁堵的城市快速路沿線，及周邊交叉口的交通信號規則和配時，進行了詳細地梳理、調研，并根據道路實際情況，對周邊交叉口采取直行梯次分流，對沿線交叉口采取右轉適當控流。
1.隴海路與紫荊山路等路段
高架層擁堵時在地面層隴海路與紫荊山路、嵩山路、京廣路，京廣路與宏達街、黃河路，農業路與桐柏路、文化路、花園路，中州大道與三全路等多處交叉口采取了信號燈適當控右的放行模式，從而達到均衡路網流量，改善道路擁堵的目的。
2.中州大道與商鼎路交叉口
前期由于商鼎路右轉進入中州大道主道車流量大，且路口無信號燈控制，導致商鼎路右轉車輛與中州大道主、輔道直行機動車和非機動沖突嚴重，秩序混亂。為緩解上述現象，交管部門在該交叉口安裝了信號燈并對商鼎路右轉車輛進行科學控制，目前該交叉口擁堵情況已得到顯著改善。
啥是控右？
當右轉車流量較大時，容易與直行的行人、非機動車存在沖突，這種情況下需設置右轉信號燈，控制右轉的機動車，減少與行人、非機動車的沖突，既能保障慢行交通的路權，又能提高右轉車輛通行效率。
正觀新聞·鄭州晚報記者 胡成玉
