5G時代已然來臨，智能IOT物聯即將普及，汽車正逐漸從傳統的機械運載工具向集道路交通、信息通信、多媒體娛樂為一體的移動智能終端轉變，在此大環境背景下，主流汽車品牌洞察市場和目標人群之后，紛紛推出更具智能網聯的出行產品。
以新寶駿品牌為例，10月29日，新寶駿RS-3正式上市。新車定位全擎在線數字座艙，售價為7.18萬-8.98萬元。
【大數據加持】
帶來更高階的出行方式
在如今智能化、網聯化不斷升級發展的浪潮中，加快推進品牌轉型，不斷提升品牌核心競爭力和影響力，成為每個車企發展的新引擎，在大數據賦能時代的背景下，作為中國主流乘用車的新寶駿品牌始終在思考，如何在這個汽車產品快速迭代的時代將最前沿的智能科技賦予消費者，為消費者創造全新的出行生活。
智能，讓出行更簡單、更愉悅、更安全。大數據顯示，新寶駿RM-5/RC-6上市后，用戶使用手機尋車16909次，使用搖一搖打開車門75733次，實現遠程控制開啟空調62506次，語音發送微信42259次，ACC自適應巡航累計使用了28787小時，車道保持介入了554169次……
新寶駿車聯網更是實現了用戶使用智能網聯系統的數據增長，日均單車語音AI使用次數在9-10月增長了134%。
【黑科技領銜】
汽車也能搶紅包
作為新寶駿旗下的第四款車型，新寶駿RS-3一經上市便搭載了迭代后的新寶駿車聯網。
在實際應用場景中，新版本的車聯網實現了隔空互聯技術，手機與汽車的互聯只需萬分之一秒；吃喝玩樂位置的分享與導航，從十步減少到一步；霸屏搶紅包，讓錯過微信紅包的可能幾乎為零；迄今為止業界第一次，你的愛車可以即時發送位置信息；第一次將微信語音功能裝入車內的智能網聯座駕；導航、看電影、打游戲、買東西，手機里的APP車里通通都有；精準到分鐘的空調預約開啟功能，健忘癥和強迫癥患者的福音；駕駛習慣云服務上線，個人駕駛習慣信息可在任意新寶駿車輛間無縫切換；更有多達100多項黑科技及功能優化升級；憑借新版本的新寶駿車聯網，新寶駿RS-3再次站在智能出行的最前沿。
【重構智駕體驗】
賦能全新出行場景
新寶駿采用世界一流的硬件、世界一流自動駕駛輔助系統以及世界一流的數據調校，以“視聽智能融合”解決方案將智能汽車的探測能力提升了5倍，配備的博世毫米波雷達，探索距離延伸至160米，探測角度擴大至90度，更有頂級的博世高解析度光學攝像頭，探測距離更是達到了120米，匯聚前沿科技賦能16大智能出行場景。
新寶駿品牌以獨特的智能網聯差異化優勢以及智能家族的全品類矩陣式的組合拳打法，開創了智能汽車智慧出行新維度。新寶駿通過不斷的探索以及深拓智能網聯前沿技術，掀起了網聯革命。
鄭報全媒體記者 白賀
