4月的上海，盡顯繁華。
恰逢其時，第十九屆上海國際車展如約而至，這場國際汽車界的超級盛會更讓魔都星光奪目，熠熠生輝。
既然是盛會，怎能少得了主角，全球知名車企云集于此，各放異彩。
4月19日車展開幕當天，上海國展中心的各個展臺輪番上演“好戲”，新車全球首發、電動戰略解密、科技智能升級……這或許才是中國車市該有的樣子。
時間向前推一天。4月18日晚，黃浦江邊的中國船舶館，梅賽德斯-奔馳搶先以“電”之名，星馳啟幕。
全新EQB純電SUV、全新EQS純電轎車、全新EQA純電SUV以及梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車同臺亮相
是夜，梅賽德斯-奔馳子品牌梅賽德斯-EQ攜旗下三款全新產品重磅亮相魔都上海。梅賽德斯-EQ家族的全新EQB純電SUV亮相完成全球首秀，而全新EQS純電轎車、全新EQA純電SUV以及梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車亦在中國首次亮相。
對于梅賽德斯-奔馳來說，如果說18日晚的“梅賽德斯-EQ之夜”是“前菜”，那么19日上午的新聞發布會絕對稱得上是“正餐”。
上海國際車展梅賽德斯-奔馳新聞發布會高層合影
當天，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG與G級車，四大子品牌齊聚梅賽德斯-奔馳展臺，以3款全球首發、3款中國首秀、3款中國上市的強大陣容，帶來包括內燃機車型、插混動力車型、純電動車型以及代表可持續未來的概念車型在內的豐富產品矩陣。
發布會現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘 (Jan Madeja)表示，核心業務的扎實表現為梅賽德斯-奔馳積極塑造未來出行奠定了基礎。“今年，我們將強勢開啟‘梅賽德斯-EQ之年’，加速品牌電動化布局。”
【星車觀象】
全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車
禮待天下
本屆車展，全新邁巴赫S 480 4MATIC承襲“至臻豪華”榮耀上市，官方指導價146.8萬元。
新車擁有5470毫米的車長與3396毫米的超長軸距，全新設計的邁巴赫專屬格柵配合貫穿于發動機蓋的鍍鉻“脊線”，詮釋壯美中正的雄偉氣魄。
全新梅賽德斯-邁巴赫S 480 4MATIC榮耀上市，再次定義豪華汽車至臻標準
全新邁巴赫S 480 4MATIC搭載第二代MBUX智能人機交互系統，采用英偉達Xavier芯片、8核CPU、512核GPU、16GB DDR4 高頻內存，算力更強，除了自然語音，還可通過肢體語言控制近20項車輛設置。
全新邁巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸發動機，并搭載48伏ISG智能電機系統，可輸出270+16千瓦功率和500牛?米扭矩。可選裝高達10度的后輪主動轉向系統，令轉彎直徑可縮短至11.4米，無論是駐車亦或在高速公路上行駛變線，都能享受進退之間收放自如的從容愜意。
梅賽德斯-EQ新生代雙星登場
全新EQA純電SUV引領都市電動潮流
全新EQB 純電SUV演繹電動出行大生活家
在本次車展亮相的新生代純電SUV——全新EQA和全新EQB，進一步壯大了EQ家族的產品陣容，為新生代消費者帶來量身定制的電動出行新選擇。
全新EQA和全新EQB將在北京奔馳工廠進行投產，作為奔馳“中國制造、全球品質”戰略下的最新力作，兩款純電新車續航里程在同級別中率先超過500公里（CLTC），并將搭載L2級智能駕駛輔助系統，完美滿足都市日常出行。
梅賽德斯-奔馳首款新生代豪華純電SUV——全新EQA純電SUV引領都市電動潮流
作為奔馳首款新生代純電車型，全新EQA秉承EQ品牌一脈相承的設計語言，以家族標志性的“暗夜星翼”封閉式格柵與星徽盾標，搭配“時空之環”頭尾燈，演繹電動美學，為時尚前衛的都市新生代帶來前所未有的電動駕乘樂趣，掀起城市出行新風潮。
作為中國市場唯一7座新生代豪華純電車型，全新EQB純電SUV堪稱“電動出行大生活家”
全新EQB是中國市場首款7座新生代豪華純電SUV，擁有同級最長的2829毫米軸距，后備廂容積也高達1620升，堪稱名副其實的“電動出行大生活家”。
全新EQS純電轎車
定義大型豪華純電轎車新標準
作為奔馳首款基于豪華行政座駕平臺打造的純電車型，全新EQS擁有5216毫米車長，3210毫米軸距，后排空間接近1米。
新車寬度超過1.41米的MBUX 超聯屏（MBUX? Hyperscreen）由三塊曲面屏無縫銜接，依托強大的AI人工智能和多達350個傳感器，MBUX 超聯屏擁有強大的自主學習能力，可按需為用戶提供個性化建議。其采用奔馳首創的“零層級界面”，讓導航、娛樂、電話等始終置于屏幕頂端，一站式控制所有核心功能。
全新EQS純電轎車中國首秀，樹立大型豪華純電轎車市場全新標桿
全新EQS配備全新升級的暢心空氣護盾（HEPA）高效過濾系統，在實驗室環境下，過濾效果高達99.65%，刷新車內空氣凈化新標準。
得益于容量最高達107.8千瓦時的動力電池，全新EQS的WLTP工況續航里程可達770公里，CLTC工況續航可達800公里，并提供多種動力版本。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車
重新定義“舒適圈”
繼今年初全新標準軸距C級車首發亮相后，“中國制造、專屬中國”的全新長軸距C級車也在上海車展迎來全球首發。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車全球首發，打造豪華體驗“舒適圈”
全新長軸距C級車遁循“新豪華主義2.0”設計美學，帶來兩種全新設計風格：運動轎車首次以星鉆徽章勾勒格柵，配合帶有棱線的跑車風格發動機艙蓋，凸顯蓄勢待發的俯沖感；轎車則延續經典的立標設計。源自全新S級轎車的“流星雨”數字大燈以每盞大燈130萬像素的高分辨率照明，提升駕駛安全。全系標配的12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸高分辨率中央觸摸屏采用線條流暢的懸浮設計，并搭載功能更強大的第二代MBUX智能人機交互系統，打造車輪上的“數字中心”。全新長軸距C級車軸距較現款車型加長34毫米，提升至2954毫米，帶來更加寬敞舒適的車內空間。
新一代梅賽德斯-奔馳CLS四門轎跑車
奪目，先鋒
在沿襲標志性的簡約線條與純粹曲面的同時，新一代CLS四門轎跑車以全新設計的熠熠星河標識前臉搭配AMG風格前包圍，帶來更動感時尚的視覺沖擊。
新車線條流暢與質感飽滿的內飾設計，讓優雅與時尚激情碰撞，更提供更為豐富的座椅色彩組合和木飾選擇，營造富有表現力的車內氛圍。
新一代梅賽德斯-奔馳CLS四門轎跑車全球首發，為都市先鋒提供個性座駕
新一代CLS四門轎跑車雙12.3英寸高清顯示屏搭載MBUX智能人機交互系統，支持“讀心語音助理”、“智能感應助理” 和“實景穿越導航”等功能，帶來絢麗的視覺界面和流暢的交互體驗。帶轉彎功能的主動式制動輔助系統、智能領航限距功能等先進的智能駕駛輔助科技，讓駕馭再無后顧之憂。
新一代梅賽德斯-奔馳E 350 e L
插電式混合動力轎車/運動轎車
智能新能源，豪華新體驗
新一代E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車在上海車展正式上市，官方指導價52.19萬元。
延續一如既往的尊貴典雅，新一代E 350 e L以“感性?純粹”的設計語言，刻畫出更具鋒芒的全新風范：轎車外觀優雅簡約，運動轎車動感活力。
新一代梅賽德斯-奔馳E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車正式上市，帶來兼顧尊貴駕乘感受和綠色環保的全新出行體驗
搭載梅賽德斯-奔馳第三代插混動力技術，新一代E 350 e L在續航能力、充電速度、電驅性能等方面均帶來優異表現。兩款新車的純電續航里程可達120公里（NEDC），兼具直流與交流兩種充電方式。在直流快充模式下，電量從0%充至80%，僅需1小時。
新車百公里加速達6.7秒，百公里綜合油耗低至1.4升，兼具強勁動力和超低油耗。更有6種駕駛模式隨心切換，輕松享受便捷、高效的智能混動駕駛體驗。
梅賽德斯-奔馳VISION? AVTR 概念車
未來照進現實，暢想美好出行
由梅賽德斯-奔馳與電影《阿凡達》團隊合作創造的梅賽德斯-奔馳VISION? AVTR 概念車驚艷亮相，其設計靈感源于《阿凡達》系列續集，以超越想象的設計語言與前瞻科技，以及令人流連忘返的沉浸體驗，立體呈現梅賽德斯-奔馳對人、車與自然和諧共存的可持續豪華宏偉愿景。
梅賽德斯-奔馳VISION? AVTR概念車中國首秀，生動演繹人、車、自然之間的和諧交互
此外，梅賽德斯-奔馳高性能子品牌梅賽德斯-AMG與傳奇車型G級車也在本次車展帶來了多款精彩車型，為中國消費者提供覆蓋各細分市場的豐富選擇。2021款梅賽德斯-奔馳威霆MPV亦從容亮相，以更出色的產品力，助力商務精英進階至更高領域。
135年來，梅賽德斯-奔馳在探索、革新人類出行方式的道路上從未止步。秉承“心所向，馳以恒”的品牌主張，未來，梅賽德斯-奔馳將繼續立足中國市場，以創新引領者的姿態，依據時代背景，依托客戶需求，持續打造“新豪華主義”的多元產品和“心豪華主義”的服務體驗，力求成為最令中國客戶向往的豪華汽車和服務品牌。
鄭報全媒體記者? 白賀
