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據乘聯會最新數據顯示：1-5月中國汽車品牌市場占有率為37.9%，同比增長了2.1%。雖然增長幅度不多，但也足夠說明當代消費者對于品牌的弱化以及對于性價比的側重。畢竟在品質把控愈發接近的情況下，花同樣甚至更低的價格享受到配置更高、動力更好、空間更大的駕乘體驗，幾乎沒有人是拒絕的。
自主造車品牌很清楚這一點，因此對于產品打磨推新可謂精益求精，只為給消費者帶來性價比更高的高價值車型，而傳祺GS4 PLUS無疑是具有代表性的車型之一。
6月30日，傳祺GS4 PLUS 正式上市，新車共推出5款車型，官方指導價為12.68萬元-14.98萬元。
廣汽乘用車總經理張躍賽表示：“GS4 PLUS是一款能全面滿足客戶需求的更強PLUS，它動力強勁、配置豐富、顏值出眾，既是SUV中的‘高富帥’，也是同級更強的‘實力愛豆’”。
動力總成方面，除矩浪動力270T發動機，傳祺GS4 PLUS新增搭載了被譽為“國產更強2.0T”的鉅浪動力390T發動機，匹配愛信6AT變速箱，額定功率185kW，峰值扭矩390N·m，在肇慶GIC廣東國際賽車場開展的動控品鑒會上，傳祺GS4 PLUS展示了零百加速7.5s，百公里制動距離35.17m，麋鹿測試成績77km/h的首測成績。
智能是GS4 PLUS的又一大驚喜，它是首款搭載廣汽傳祺超感交互智能座艙的車型，超感交互智能座艙，依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，基于“先知·共生”的設計理念，通過AI、AR、大數據和5G互聯，賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，實現全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗，并通過OTA的持續升級迭代，讓車實現自我進化，讓客戶常用常新。
除了動控和智能方面的絕對優勢，傳祺GS4 PLUS在安全方面碰撞安全性能開發與歐標接軌，從乘員保護、行人保護及主動安全三大方面進行設計，具備全方位高安全性特質，滿足2018版C-NCAP五星要求。空間方面，整車長度4.71m，車高1.73m ，后排座椅放倒可放置16個20寸行李箱。外形方面，采用了全新“展風翼”造型語言，新車前臉震天翼和星之翼雙格柵造型，滿足用戶個性化情感表達。
另據了解，傳祺GS4 PLUS上市還帶來了智享五重PLUS禮，包括無憂禮、置換禮、金融禮、流量禮和試駕禮。
提到傳祺GS4，可謂載譽無數，2015年上市后，就備受消費者喜愛，成為了銷量最快破百萬的中國品牌SUV。截至目前，傳祺GS4已經擁有130萬的基盤車主，并憑借著多年優秀的產品表現在車主群體中建立了良好的口碑。本次GS4 PLUS升級上市后，勢必會為消費者帶來更為出眾的駕乘體驗。
鄭報全媒體記者? 白賀
