為新市民、青年提供“一站式”安家服務
鄭州公積金金融服務驛站來啦
市民在鄭州公積金金融服務驛站辦理業務
驛站里的服務機器人
記者昨日從鄭州住房公積金管理中心獲悉，該中心與合作銀行以“政策暖民+金融惠民”為內核進行服務銜接，在鄭州市政務服務中心公積金服務專區建立“公積金金融服務驛站”，并于7月22日開始運行。
該金融服務驛站的一大優勢在于地點的設立，處于鄭州市政務服務中心三樓公積金服務區，方便群眾在公積金業務辦理的同時，還可在同一地點集成辦理其他政務服務事項。驛站涵蓋“綜合引導”“政策領航”“金融服務”“新青筑夢”四大服務專區，打造集業務分流引導、政策精準解讀、普惠金融“超市”、“暖心貸”服務保障、新市民多鏈式購房安居規劃等功能于一體的“一站式”服務平臺，以靈活高效的服務理念，構建起政、民、銀、企協同互動、互相賦能的新模式。現如今，該金融服務驛站日均接待服務群眾100余人次。
綜合引導區：
以公積金核心業務為圓心，提供全流程導辦體系，包括主動問需、講解流程、預審材料、快速指引辦理區域等；提供線上辦理使用指導，手把手教導如何使用線上程序“掌上辦”；線下提供“一對一”專屬陪同服務，辦事體驗更便捷。偶爾走場的智能機器人語音響應咨詢，即時解答政策內容、辦理要件等高頻問題。
政策領航區：
聚焦繳存單位與繳存職工高頻政策需求，針對新開戶單位詳解網廳繳存操作、賬戶規范化管理等；針對繳存職工詳解各類提取業務辦理條件及材料，對比不同貸款類型，提供最優貸款方案參考；解讀銀行與公積金融合業務模式及配套金融支持政策。
金融服務區：
該區域建立普惠金融“超市”。強化政銀合作，為繳存職工提供貸款利率、額度、審批全流程等方面的延伸多元普惠服務，根據繳存情況推薦適配理財、保險等產品及信用卡和消費優惠；為繳存企業提供繳存管理咨詢、員工福利金融方案設計、小微企業融資增信支持等。提供“暖心貸”服務保障，讓公積金數據變成信用通行證。對繳存、貸款紀錄良好的繳存職工和繳存單位，根據信用評價結果等級，給予“信用貸”“消費貸”“經營貸”“抵押快貸”等金融產品支持和優質服務，提高住房公積金信用增值和變現能力。
新青筑夢區：
化身鄭州住房安居“第一接站人”，為來鄭留鄭的新市民、青年提供“租賃自住住房提取住房公積金”“提取公積金支付購房首付款”“貸款一證辦”等一站式服務。租房方面，優先滿足新市民、青年租房提取和租住人才公寓提取公積金直付房租需求；購房方面，提供保障性住房、商品房、二手房等購房貸款全周期服務；金融服務方面，為新市民、青年創業安居提供“人才貸”等金融規劃；就業入職方面，服務新市民、青年住房公積金開戶建制和繳存規劃，助力更多來鄭留鄭的新市民、青年就業安居。
本報記者 孫雪蘋 文/圖
一制保安全：城市運行穩如山
高峰時段鄭州主干道通行效率提升超15%
在2024年“強網杯”擬態防御國際精英挑戰賽的虛擬戰場上，全球40支頂尖網絡安全戰隊如同數字時代的攻城巨匠，向鄭州的城市核心網絡發起了排山倒海般的沖擊。20.9萬次高強度攻擊如疾風驟雨般襲來，每一次都精準指向系統最脆弱的神經。
然而，當硝煙散盡，鄭州的核心系統巋然不動，以“零穿透”的戰績傲然矗立，成為本屆賽事唯一未被攻破的“金身”城市。
這座“金身不破”的榮譽背后，是鄭州將安全理念深植于城市數字血脈的生動寫照——數據全域全時可控的本質安全目標，正從藍圖變為現實。
為城市構建“數字免疫系統”
今年高考前及高考期間，高新區組織網格員對考點周邊、考生住地、居民區等重點區域進行高頻次巡查。在高新區城運中心的大屏幕上，轄區四個考點周邊情況清晰可見，工作人員實時監測著各考點情況。
“高考重大任務模式讓高考保障工作更加精細、高效和安全。”鄭州市城運中心相關負責人說，依托黨建引領網格化治理，高考重大任務模式以考點為核心，匯集多方力量，實現對高考保障工作的精準施策、協同作戰，讓全市所有考生都能安心考試。
2024年跨年夜，鄭東新區CBD專屬網格接報一孩童走失，通過音柱廣播、視頻對比和網格員協同聯動，十幾分鐘內在12萬人中找回了走失幼童，贏得了群眾點贊。
成績的背后，離不開安全強大的數據支撐。
鄭州深知，面對日益復雜的網絡安全威脅，傳統“打補丁”式的被動防御已力不從心。唯有構建具備“自生免疫”能力的網絡，方能在數字洪流中行穩致遠。
為此，鄭州選擇與網絡安全領域的“國家隊”——嵩山實驗室聯手，將前沿的內生安全理論注入城市數字生命體。
這一體系如同為城市網絡打造了與生俱來的“免疫基因”。它不再依賴識別已知威脅特征，而是通過系統內部結構的精妙設計，使攻擊者即使發現漏洞也難以有效利用。其核心“擬態防御”技術讓關鍵信息系統如同精通“網絡變形術”，在運行中動態變化其結構特性，使攻擊者精心設計的入侵手段瞬間失效。當未知的“零日漏洞”襲來，系統強大的“自愈”與“冗余”機制被迅速激活，確保服務持續無虞。
鄭州的內生安全體系，正是一座能主動識別、動態防御、自主修復的智能數字堡壘。
織密精細化管理“防護網”
海量數據是智慧城市運行的血液，其安全流動與受控使用是生命線。
鄭州創新構建“分級授權、分類管理、分事使用”三維數據內控體系，如同為敏感數據層層加裝智能防護鎖。告別權限“一刀切”，依據數據敏感程度劃分等級；嚴格區分數據查詢、下載、修改等操作權限；數據調用權限與具體業務場景深度綁定。
這一精細化管理體系使每一次數據訪問、每一個操作動作都清晰可溯，實現了數據從產生到銷毀全生命周期的“陽光運行”，為城市數據安全構筑了堅實的制度堤壩。
數據本質安全體系的建立，為鄭州城市高效治理與民生服務提供了深層保障。
在交通領域，實時路況、信號控制等敏感數據在強安全基座之上得以匯聚融合，支撐智能交通大腦精準決策，高峰時段主干道通行效率提升超過15%；在智慧醫療場景，市民健康檔案在嚴格的分級授權保護下跨機構安全共享，平均為急重癥患者搶救贏得了寶貴的“黃金10分鐘”；城市應急指揮中心整合全域安全數據，融合氣象、地質、重大危險源等多維信息，實現對潛在風險的“火眼金睛”式識別與預警。
“安全從來不是智慧城市的‘選修課’，而是融入血液的‘必修課’。”嵩山實驗室一工作人員曾對媒體表示，“鄭州的實踐，特別是其內生安全架構與精細數據管控的結合，為全國城市蹚出了一條‘建得智慧、管得安全、用得放心’的新路徑。這不僅是技術部署，更代表城市治理理念的深刻進化。”
城市安全無小事。當數字浪潮奔涌向前時，鄭州選擇將安全的基因深植于城市運行的每一個字節、每一次交互之中。從打造“自生免疫”的內生安全體系，到構建“分級分類分事”的精密數據內控網絡，鄭州正以本質安全為目標，為這座城市的智慧運行鍛造堅不可摧的數字護盾。
本報記者 袁帥
聚焦“五圈” 靶向攻堅讓堵點變通途
探十里商圈治理前后對比
“以前來探十里商圈逛街，非機動車輛到處都是，現在劃了整齊的停車線，還有志愿者引導，走起來敞亮多了！” 近日，探十里商圈、河醫周邊、正弘城商圈、農業路職工醫院等周邊區域各類交通亂象和占道經營亂象綜合治理贏得過往市民紛紛點贊。
鄭州市城市管理工作專班（以下簡稱專班）聚焦“五圈”（商圈、校園、醫院、景區、交通樞紐）市容環境短板，通過網格聯動、序化提升、靶向攻堅讓“堵點”變“通途”。
引導非機動車分散停放，還路于民
在金水區緯五路（經三路至中州大道）沿線，這片聚集多家省級三甲醫院的核心“醫圈”，曾因“機動車多、非機動車多、游商攤販多，環境交通治理難”的“三多一難”問題讓市民頭疼。為此，金水區城管部門創新實施“三辦五院一專班”協同治理模式成立專班，推動各部門信息互通、執法共管、問題共治，讓“醫圈”治理從“多頭管不好”向“協同管到位”轉型升級。
同樣在河南省職工醫院周邊，網格臨時黨支部成為治理 “主心骨”。針對非機動車車位不足問題，黨支部協調街道、醫院、周邊企業“三方聯動”：就近劃定5處停車區，引導1200余輛非機動車分散停放；將國際企業中心21個機動車位改建為非機動車位，精準填補缺口。同時，聯合志愿者、共享單車企業開展“常態化勸導+動態運維”，通過現場勸導、指示牌引導，逐步形成停放規范、文明通行的交通氛圍。
增設車位配備物資，解決群眾停車需求
在鄭州市第一人民醫院周邊，管城區城管部門以整合交警、城管執法、社區、周邊單位等人員力量，率先在鄭州市第一人民醫院建立專屬網格，并成立重點區域治理臨時黨支部，實行“定崗、定責、定時、定人、定路段”的“五定”制，確保問題“即時發現、即時處置”。協調醫院建成5層立體停車場并新增154個車位，更在周邊設置“暖心驛站”，配備雨傘、輪椅、飲用水等物資，讓就醫群眾和戶外工作者感受到“治理有力度，服務有溫度”。
同時，管城區城管部門依托“網格化+數字化”平臺，對轄區11條道路實行重點道路、示范道路、一般道路“三色動態管理”，讓治理更精準。
在探十里、凱旋門商圈，中原區城管部門圍繞“停車亂、通行堵”問題打出“組合拳”：在非機動車治理上，協調商圈開放東廣場增設300~400個車位，在小崗劉新村入口劃定150個專屬區域，與共享單車企業建立“定時清運”機制，確保車輛“隨停隨整”；在機動車管理上，推動加裝違法停車智能設備，高峰期出動警力引導車輛分流，累計勸離違停車輛3327輛次；在占道經營治理上，采取“定崗值守+流動巡邏”模式，白天巡查、夜間盯守，讓曾經“擠不動”的商圈通道恢復暢通。
本報記者 谷長樂 文/圖
暑期指南
高考完第一份暑假工好干嗎？ 這份“避坑指南”請收好
本報訊（記者 魯燕）近日，“高考完的第一份暑假工”成為網絡熱議話題。準大學生們滿懷期待，希望利用這個假期踏入社會，鍛煉自我，賺取人生“第一桶金”。然而，初入職場，經驗不足，極易遭遇各類風險。今天，來看鄭州市管城區人民法院為你準備的這份暑假工法律風險防范“避坑指南”，助力高考生以及大學生們擦亮雙眼。
未滿18周歲，可以參加工作嗎？要注意什么？
我國允許雇傭已滿16周歲未滿18周歲的未成年人，但不得安排其從事過重、有毒、有害等危害未成年人身心健康的勞動或者危險作業。《未成年人保護法》第六十一條：任何組織或者個人不得招用未滿十六周歲未成年人，國家另有規定的除外。但要注意，學生找工作時，要明確告知用人單位是暑假短期工作，并提供真實身份證，不要隱瞞年齡。
通過職業中介機構找工作靠譜嗎？要注意什么？
選擇中介機構時務必謹慎。
查資質： 查看中介機構是否有《職業中介許可證》和《工商營業執照》。
防亂收費：職業中介機構不得扣押居民身份證等證件，不得要求提供擔保或者以其他名義收取財物（如押金、培訓費、服裝費等）。
簽協議： 如果通過職業中介機構，要與其簽訂書面服務協議，明確服務內容、崗位信息、工資待遇等。
警惕“高薪誘惑”：對明顯高于市場平均水平的薪資待遇要保持警惕，可能是陷阱。
暑假工需要簽訂勞動合同嗎？簽合同時要看哪些關鍵點？
暑假工盡管無法簽訂正式的勞動合同，但一定要簽訂書面協議！
即使是短期工，一份清晰的書面協議如勞務協議或雇傭協議都是保障自身合法權益的最有力武器。
書面協議中關鍵內容必須明確：工作時間、工作內容與地點、勞動報酬、雙方權利與義務、意外傷害處理等。
警惕“空白合同”：絕對不要在內容空白或關鍵信息（如工資、工時）缺失的合同上簽字。
保留一份：簽好字后，務必自己保留一份原件或清晰的復印件/拍照。
工作期間受傷了怎么辦？
暑假工與單位不構成勞動關系，不屬于《工傷保險條例》調整的范疇，不能認定為工傷。用人單位往往以此為由，拒絕承擔責任。
但暑假工仍受《民法典》關于勞務關系的相關法律保護。根據《民法典》規定，提供勞務一方因勞務受到損害的，根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。
如遇雇主推諉責任，可保留好工作證據、受傷證據、溝通記錄等，向法律援助中心12348咨詢或尋求幫助。
拖欠工資或者找理由扣工資怎么辦？
收集證據，依法維權！
保留好工作記錄（考勤、排班表、工作照片/視頻、工服工牌等）、工資約定證據（協議、聊天記錄、招聘信息截圖）、實際工作證據（同事證明、打卡記錄等）、被欠薪/克扣的證據（與老板溝通的記錄、工資條等）。
及時溝通：嘗試與用人單位友好溝通，表達訴求。
尋求外部幫助：尋求家長或學校老師幫助（若工作是學校推薦）；向勞動監察大隊投訴舉報（電話：12333）；向當地工會、共青團、婦聯等組織反映。
文明避暑
暑期公園好風景 文明游園顯風尚
游客在公園參觀拍照
盛夏時節，鄭州市各大公園廣場成為市民避暑納涼休閑運動的好去處，放松身心的同時，愛護環境、遵守秩序的文明行為已成為市民的自覺行動。
青少年公園滑板場變了樣
29日傍晚時分，鄭州市公園廣場事務中心青少年公園迎來客流高峰，納涼的市民絡繹不絕。記者注意到，在滑板場內，孩子們有序進行滑板運動，自覺避讓他人，再也不見飆自行車的混跡于此。文明游玩的風景也得益于公園的管理，近期，公園針對一些青少年在滑板場內飆自行車帶來的安全隱患，籌措資金在滑板場周邊設置了阻車護欄，并派專人在出入口監督勸阻。
多個公園吸引游客文明打卡
紫荊山公園曇花展自7月12日開幕以來每晚燈火通明、人頭攢動，共接待游客逾萬人次。人們愛花惜花，沒有采摘等不文明行為。
鄭州市雕塑公園波光粼粼的湖面倒映著形態各異的雕塑作品，濃郁的藝術氛圍吸引不少青少年前來游玩。游玩期間，遵守秩序、文明游園、維護公園環境衛生已成為他們的自覺行動。
暑假期間，西流湖公園在南區湖西木棧道舉辦的鳥類科普活動，吸引了大批愛好鳥類的青少年參加。活動期間，整個木棧道地面干凈整潔，湖水清澈見底，欄桿前觀鳥的人們有序排隊，沒有出現扎堆等現象。
鄭州市動物園作為“毛孩子”的家園，每到暑假都是少年兒童的熱門打卡點。盡管游客人數不少，但整個園區環境保持得十分整潔，除了極個別游客忍不住用小零食投喂動物的行為，大部分游客都能做到文明觀賞。
安全放第一，玩水需謹慎
為營造安全的游園環境，防范溺水事件發生，西流湖公園、雕塑公園等涉水城市公園也做足了安全防范工作。
在西流湖公園，工作人員開展以“零死角、零盲區”防溺亡安全隱患大排查，在水域周邊加固防護設施，設置警示標識和救生圈、救生桿、應急繩索等救援物資。對全園31處重點區域進行水位測量，對查明的超過1米的21處風險水位加強巡邏監管，全力守護游客生命安全。在雕塑公園，工作人員也開展了水域安全檢查，落實防范措施，為青少年暑期游園安全保駕護航。
本報記者 裴其娟 文/圖
改裝電動車成青少年“隱形刺客”
遠離“速度與炫酷” 守護車輪上的平安
一名少年騎著無牌大電動車在花園路上行駛
40秒陰陽兩隔！湖南兩名高一男生坐上新改裝的電動摩托車，瞬間失控撞墻殞命。暑假街頭，轟鳴的改裝車正化身青少年身邊的“隱形刺客”——低廉的改裝成本、膨脹的炫酷心理與失守的監護防線，共同織就一張致命之網。當校園護欄撤去，家庭、社會與監管如何合力筑牢安全圍欄，讓孩子們遠離“速度與炫酷”誘惑下的致命暗流？別讓放縱釀成永恒悲劇，別讓改裝車的轟鳴成為青春絕響。守護車輪上的平安，是假期不可松懈的重任！
悲劇 40秒的“試乘”成生命終點
據“極目新聞”:7月22日，湖南桃江的陶女士稱，7月9日，她讀高一的兒子搭同學改裝過的電動兩輪車撞上圍墻，兩人均身亡。陶女士稱，當天兒子同學的電動兩輪車剛改裝好，幾個同學去試乘車，他兒子剛坐上車的后座40秒就發生事故，兒子被甩在墻上當場身亡，騎車同學送醫搶救無效死亡。
7月23日，記者了解到，肇事車輛由騎車者父親購買，改裝店沒有營業執照，目前改裝人員已被控制。桃江縣該電動車品牌一門店工作人員表示，肇事電動車系電動摩托車，最高限速為50km/h，但私自改裝后可能超過100km/h。
事故的發生，讓人們痛心惋惜，以生命為代價的慘痛教訓，也警醒著我們所有家長，嚴防事故再次發生！
青少年追捧改裝車 危險的“社交貨幣”與“成人禮”
炫酷的機車、追風的速度、引擎的轟鳴聲……在夏日街頭，不時能看到孩子們三五成群騎行追逐打鬧的身影，大家目光的關注其實并不是對耍帥的認可，更多的是對孩子們安全的一種擔憂。
7月28日下午，在商鼎路黃河南路口，一輛正在等候紅燈的機車，因其炫酷極具未來概念感的外形吸引了不少路人的目光。
“我這車是極核中配，6000多塊錢。一般低配的能跑到60碼，中高配能跑個六七十碼。”駕駛該車的王先生介紹說，他今年40多歲，兩輪車一直是他的主要代步工具。
當談及青少年為何會如此熱衷駕駛改裝機車問題時，王先生以自己為例分析稱，青少年處于身心快速發展期，體內激素水平變化使他們更易沖動，更傾向于尋求高風險行為帶來的快感，改裝飆車能給他們帶來強烈的感官刺激和腎上腺素飆升的興奮感。
同時，很多孩子希望通過改裝飆車這種引人注目的方式獲取關注和同伴認同；通過加入改裝飆車的群體，獲得同伴的認可和支持，形成一種特殊的社交圈子。
“還有就是非法改裝的成本相對低廉，很多孩子都能玩得起，比如9號電動車，就因為其輕便靈活、智能防盜、配件易得等優勢，深受孩子們追捧。”王先生強調，他雖然騎，但絕對不會允許自己的孩子碰。
暗訪 “只要肯花錢，改裝無上限”
7月28日下午，記者以為孩子買車為由對通泰路一家9號電動車商鋪進行了暗訪。
“這兩臺車性價比超高。”銷售人員介紹，九號N385C和九號N370C，因其4000元左右的價格，80多公里的續航里程，以及40多碼的時速備受青少年的歡迎，他們一個月能賣四五十臺。
“加300多里程可以改到100多公里；加500多速度可以改到七八十碼，九號沒有最快，100碼、200碼、300碼……電池、剎車只要肯花錢，改裝無上限。”當談到是否可以改裝時，銷售人員這樣介紹說。
“現在小孩一個比一個高，長得根本看不出來年齡，只要不是太小的孩子，一般要求改我就會幫他們改。”在金水東路經營電動車維修的老板介紹說，一般會通過拆除限速裝置、加大電機功率或加大蓄電池電壓等提升車速，同時也會對保險杠和剎車等性能進行保護。
對于如何防止孩子私自改裝？老板表示，只能經常去試騎孩子的車子，如果感覺車速明顯變快，那就是改裝了，其他沒有特別好的辦法。
呼吁 “放養”莫成“失控”，監護責任重大
暑假里，孩子們出行頻率驟增，交通安全風險隨之攀升。公安部曾公布的一組數據顯示：在涉及中小學生的交通事故中，每年七八兩個月的事故數占比超過1/5。
對于暑期為何會出現中小學生交通事故高發的情況？從事教育行業的吳老師認為，孩子“放養”后的失控行為+家長監護缺位是其中兩大主因。“放假后很多孩子因為家長工作等原因處于‘放養’狀態，他們喜歡結伴嬉鬧、橫穿馬路，在車道玩滑板、追逐打鬧，有的甚至騎著自行車、電動車在馬路上、小區內你追我趕、橫沖直撞……這些看似孩子們釋放被壓抑的自由，其實卻存在著諸多安全隱患。”
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，未滿12周歲禁止騎自行車上路，未滿16周歲嚴禁騎電動自行車。家長應妥善保管機動車、電動自行車鑰匙，尤其是要管好孩子的零花錢，從源頭杜絕未成年人偷開、擅自購買、駕駛的可能，避免意外發生。
家長要密切關注孩子的出行去向和同伴交往，嚴禁其參與電動自行車非法改裝、街頭飆車、追逐競駛等危險活動。
提醒 非法改裝隱患重重，飆車炸街更可能涉嫌刑事犯罪
“飆車炸街、非法改裝是交警部門重點打擊的違法行為。”鄭州交警提醒，非法改裝可能改變摩托車的重心、平衡等參數，使得騎行時操控難度加大，容易導致車輛失控，緊急情況下難以有效制動，增加事故發生的概率。
線路改動，短路自燃。為提升性能，多數改裝會違規改造電路系統：使用劣質線材、加裝大功率電器、拆除保險裝置等。這些改動會使電線長期處于超負荷狀態，輕則導致車輛短路熄火，重則因線路過熱引發自燃。
改裝電池，導致爆炸。盲目增加電池容量或使用非標電池組，會打破原廠設計的能量平衡。過充、過放、碰撞都可能讓改裝電池變成“移動炸彈”——鋰離子電池一旦熱失控，爆炸威力堪比小型燃氣罐。
“飆車炸街”通常涉及改裝摩托車、超速甚至是闖紅燈等行為，觸犯《道路交通安全法》。
一些駕駛人故意“炸街”，轟鳴競速、嚴重干擾他人正常生活，或構成《治安管理處罰法》中的尋釁滋事行為，將面臨行政拘留、罰款等處罰。
駕駛人有飆車競技行為，并且情節嚴重的，可能構成危險駕駛罪，需要承擔刑事責任。
還有一些“飆車炸街”涉案人員，以財物作為賭注，以追逐競駛作為賭博手段，對競賽結果進行競猜，聚眾賭博，這就可能涉嫌賭博罪。
律師說法
從源頭控制，確保新規落實
關于電動車改裝問題？河南經東律師事務所王子萬律師表示，新修訂的電動自行車強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）將于2025年9月1日實施，根據該規定，所有新生產的電動自行車必須符合新國標要求。在新版標準中，許多變化都圍繞著“安全”這一核心詞。比如最高設計車速不得超過25km/h，并增加超過25km/h時電動機應停止提供動力輸出的要求。新標準中還增加了“電動自行車使用的塑料總質量不應超過整車質量的5.5%”的要求。新標準還分別從電池組、控制器、限速器3個方面提出防篡改要求。
現實生活中，存在一些被改裝的電動車，對電動車解碼提速、改裝電池、加裝遮陽傘等違規行為，導致發生交通安全事故，造成人身損害和財產損失。鄭州市出臺的《鄭州市城市道路交通安全管理條例》《鄭州市非機動車管理辦法》，對改裝電動車限速裝置或者實施其他影響限速行為進行了規定。對于從事經營性拼裝、加裝、改裝電動車或者銷售拼裝、加裝、改裝的電動車，市場監督管理部門應當依法進行處理，從源頭控制，杜絕拼裝、加裝、改裝電動車的存在，確保新修訂的《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）規定得到落實。
本報記者 張玉東/文 周甬/圖
