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老司機們都明白，無論是在低速路上還是在高速公路上開車，司機一旦在疲勞犯困，在“盲開”的情況下，極易發生車毀人亡的嚴重道路交通事故。
10月11日12時30分許，在京港澳694公里西半幅，就發生了一起因司機犯困造成的追尾交通事故。事故中，造成被追尾的面包車幾近報廢，所幸的是，事故雙方車輛上的人員無受傷。
肇事白色越野車的行車記錄儀完整記錄下了事故發生的全過程：在事發前，白色越野車的行車軌跡明顯“異常”，本來在第一車道內正常行駛的白色越野車，在其前方沒有其他車輛的情況下，突然向右連續跨過第二、第三車道，直接跑到了第四車道內。緊接著又向左變更車道至第三車道內，最后，以116公里/時的速度徑直撞上了其前方同車道內一輛黑色面包車的右后部。由于事發比較突然，把肇事白色越野車內的一女子嚇得連聲驚呼、情緒失控。
“當時我確實有點犯迷糊睡著了……這次差點把小命丟了，太后怕了！”面對省公安廳高速交警總隊一支隊民警的調查詢問，肇事白色越野車司機時某某后悔不已。
鑒于肇事白色越野車司機時某某在疲勞犯困狀態下駕駛車輛引發交通事故，根據交通法相關規定，民警認定時某某負本起事故的全部責任，承擔雙方車輛和高速公路路產損失4萬多元。
河南高速交警提示：
疲勞犯困駕駛車輛無異于“安全殺手”。在疲勞的狀態下，司機往往會感到困倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或隙間記憶消失，出現駕駛動作遲緩或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。
隱患無處不在，事故重在預防。高速交警提示廣大司機朋友在開車上路前，要保證充足的睡眠，切勿熬夜。開車時要注意勞逸結合，連續駕駛時間不要超過4個小時。路上開車一旦犯困，可以開窗通風，呼吸一下新鮮空氣，或喝水提神等，最穩妥的方法是將車輛駛入服務區或下高速，下車活動腰腿、頸肩，休息不少于20分鐘，待疲勞緩解后再開車平安上路。
鄭報全媒體記者 張玉東 劉地 通訊員 劉珺
