新華社電 人形機器人將以體育為“媒”與人類同臺“競技”。記者日前從北京市政府新聞辦公室舉辦的新聞發布會上了解到，4月13日，北京經濟技術開發區將同步舉辦面向人類和人形機器人的半程馬拉松賽。人形機器人將與人類同步報名、同時鳴槍起跑、同跑一條路線，該形式尚屬全球首次。
北京經開區工委委員、管委會副主任李全介紹，賽事起點位于北京南海子公園一期南廣場，終點位于國家信創園，線路總長21.0975公里。為保障安全，人形機器人將擁有單獨賽道，為其設置的“關門時間”約3小時30分鐘。
比賽中，人形機器人可通過“換電”或更換機器人的方式接力參加全程比賽。結束后將依據完賽時間、人形機器人的更換次數開展綜合評價。如更換機器人，每次罰時10分鐘，“換電”則不罰時。比賽設置冠、亞、季軍和鼓勵性獎金，還設有完賽獎、最優耐力獎、最佳人氣獎、最佳步態獎、最佳形態創意獎等系列獎項。
參賽人形機器人須滿足一定要求。結構方面，應具備人形外觀，可以實現雙足行走或奔跑等動作，不能是輪式結構。控制方面，可以手動遙控（包含半自主），也可以完全自主。參賽團隊要確保機器人不會對賽道、其他參賽機器人和周邊人員造成損害，必須遵守比賽路線、賽事規則、技術要求。值得一提的是，此次“半馬”的起跑儀式也由人形機器人主持，賽后將上演機器人“大秀”和互動活動。
據悉，賽事報名對人類和人形機器人同步開放。今年8月，北京還將舉辦世界人形機器人運動會。
主辦方表示，組織人形機器人參加體育競技活動，既可以加速技術突破、產品迭代和應用落地，使其更好服務于社會發展，也可以“體育為媒”，拉近前沿科技與社會大眾的距離。這將是體育與科技、人類與人形機器人的“雙向奔赴”。
機器人+馬拉松
將打開什么局面？
機器人并非首次站上馬拉松賽道。
2011年3月，首屆機器人馬拉松比賽在日本大阪舉行，5臺高約12英寸的雙足機器人參賽。需在100米的跑道上連續跑422圈（總計42.195公里），且比賽中允許更換電池和零件。最終，機器人“Robovie PC”以54小時57分50.26秒的成績完成全程。
通過競賽形式展示機器人能力，可以加速技術突破、產品迭代和應用落地，使人形機器人更好服務于社會發展。
過程中，早期機器人顯示出電池續航以及穩定性等基礎技術方面的痛點，所催生出來的技術革新，能轉化為人類運動裝備的升級。比如，智能護膝采用機器人關節的散熱技術后，可有效防止運動損傷。
現在，在馬拉松賽事中，常常能夠見到機器人“各司其職”，為人類跑者提供服務。
2024杭州馬拉松首次引入了四足機器人（機器狗）作為配速員，其中“半馬關門兔”B2機器人的配速約為9分24秒，最高速度可達6米/秒，能夠穩定地為跑者提供科學的配速指導。
近日，在成都舉行的崇州半程馬拉松賽場上，四川具身人形機器人科技有限公司研發的“靈瞳”機器狗化身“智能啦啦隊”，為參賽選手加油。“靈瞳”已廣泛應用于安防巡邏、應急救援及文旅場景，助力馬拉松，則進一步拓展了其服務邊界，推動智能科技與體育精神的深度融合。
《鄭州晚報》版面截圖
