汽車是人類工業文明的結晶，同時也涵蓋了智慧、藝術、時尚以及勇往直前的精神。
時光荏苒，在無數個由時光鑄造的璀璨華章里，有一個桀驁不馴的存在，以從未妥協之勢，穿越時空磨礪，雖走過近半個世紀的時光，卻始終愈見非凡，開啟屬于自己的ICON時代。
10月18日，梅賽德斯-奔馳攜手上海時裝周特別呈現“登峰造G”梅賽德斯-奔馳G級越野車之夜。全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯AMG G 63上市，全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G?580首發特別版預售，G級越野車家族集結史上最豐富產品陣容亮相黃浦江畔，為2025春夏上海時裝周獻上壓軸大秀。
豪華硬派越野，進入電動時代
本次盛典，G越野車家族攜史上最豐富產品陣容震撼來襲。全新G級越野車家族傳承經典的“方盒子”造型、圓形大燈等超越時光的經典設計，更以非承載式車身、三把100%差速鎖、低速越野擋的“越野三件套”延續硬派越野實力。
經典之上，全新G級越野車家族實現全系電氣化的動力系統，動力更強勁。新增全新越野專屬駕駛模式，讓越野更富樂趣。新增數字化越野科技，實現更智能的越野體驗。
值得一提的是，盛典現場，梅賽德斯-奔馳更帶來家族首款純電量產車型及全球首款純電豪華硬派越野車——全新純電G?580首發特別版，在展現梅賽德斯-奔馳電動轉型決心的同時，為客戶提供更加豐富多元的產品陣容。
全新純電G?580首發特別版的登場，完成了梅賽德斯-奔馳從“燃油越野”到“電動越野”的橫向進階，以油電雙雄的無畏姿態，越野圖騰，賡續傳奇。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示：“自1979年問世至今，奔馳全球售出超50萬輛G級越野車，仍有超80%的大G在路上馳騁，足以證明越野圖騰，堅于時光。全新純電G級越野車不僅保留經典越野三件套，更創新搭載專利輕質復合材料打造的車底護板，并以‘off-road crawl’智能越野爬行模式、‘G-STEERING’轉向功能和‘G-TURN’原地調頭‘新越野三件套’將越野出行提升到全新高度。豪華硬派越野正式進入電動時代。”
大G帶電，圖騰進化
北京車展亮相后，一直心心念。而今高能再現，將越野出行提升至全新高度。
全新純電G?580首發特別版用經典與先鋒交融的設計，再度定義未來。前軸采用雙叉臂獨立懸掛，后軸則采用針對電驅系統進行專門開發的剛性車軸，以優越的貼地性及自適應，讓出色的越野天賦悉數盡顯。
全新純電G?580首發特別版搭載 4 臺可獨立控制的輪邊電機，整車最大輸出功率 432 千瓦，最大總扭矩 1,164 牛·米，僅需 4.9 秒即可完成百公里加速。4 臺電機集成在梯形車架上，每個電機上都配備了一個電動兩擋變速箱，在低速越野擋位，可借助 2:1 的變速箱齒比將總扭矩再放大兩倍。4 臺電動兩擋變速箱，通過精密的扭矩矢量分配功能，帶來“電子虛擬差速鎖”的全新呈現。
伴你以輕裝踏上征途，以輕盈翻越險峰。每一款 G 級越野車都需經歷 336 次舍克爾山測試，以強悍實力鑄就勇者的勛章，全新純電 G 級越野車也是如此。搭載可用容量為 122 千瓦時的電池，讓它僅一次充電就可以攻克長達 5.6 公里的舍克爾山測試路段 14 次。CLTC 工況續航達 571 公里，足夠支持一場從北京到呼和浩特的單程自駕。不僅如此，針對高壓電池開發的特制底盤防護板由含碳材質的復合材料構成，重量較同樣結構的鋼鋁材質降低三分之二，剛性卻更勝一籌。
經典傳承，“方盒子”再升級
除了全新純電G?580首發特別版之外，G級越野車家族兩款全新車型——全新梅賽德斯-奔馳G 500和全新梅賽德斯AMG G 63也在“登峰造G”盛典上煥新登場。
全新G 500和全新AMG G 63傳承了奔馳G級的經典設計風格。其標志性的方盒子造型，圓形頭燈，位于發動機蓋的梯形轉向燈，以及造型獨特的車門門把手等，依然霸氣亮眼。
全新G 500越野本色不變，動力性能增強。電氣化的動力系統，提供了更迅速的越野響應和更出色的公路舒適性。
針對不同路況，全新G 500新增“林道”、“巖石”、“沙地”3種越野專屬駕駛模式，可以根據每一種模式特點，針對性調整懸掛、轉向、ESP?等諸多參數，讓越野駕趣，真正隨心所“馭”。
作為越野的動力之源，全新G 500升級調校的3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機，會在啟動瞬間迸發330千瓦、560 牛·米的強勁動力。48伏ISG智能電機系統的加入，可在短時間內，從而將零到百公里的加速時間從容提升至5.4秒。
越野之時，全新G 500出色的爆發力，令駕駛者感受更加輕松的駕駛樂趣。公路之上，車輛啟動更加平順輕快，高速出行更加高效節能，實現優異舒適的公路表現。
由表及里的鋒芒，為全新AMG G 63賦予辨識度的同時，更彰顯內化于心的凌厲態度。
全新AMG G 63搭載“一人一機”AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，能瞬間迸發430千瓦和850牛·米的強勁動力，在48伏ISG智能電機的加持下，更可額外提供15千瓦的功率和 200牛·米的扭矩，兼具澎湃的動力輸出和靈敏的動力調控，詮釋獨具一格的賽道基因。
全新AMG G 63配備的AMG主動式行駛控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）懸掛，可以在大幅抑制車輛側傾的同時，顯著提升其牽引力、爬坡能力和越野舒適性，為車輛“減壓”的同時，令駕駛更加得心應手。
任時光荏苒，唯傳奇永恒。2024年是傳奇圖騰G級越野車誕生45周年。45年來，G級越野車不畏時光變遷，以經典設計與強悍越野性能，持續收獲著來自車迷的青睞和行業的認可，成為獨一無二的越野圖騰。全新G 500和全新AMG G 63上市，全新純電G?580預售，G級越野車家族有史以來正以最多元化的動力選擇和產品陣容，重新定義豪華硬派越野新標桿。
記者 白賀
